Нефтепереработка По трубам в Караганде

Трубопроводный транспорт – описание системы

Поставки нефти или нефтепродуктов по трубам – самый выгодный способ транспортировки, по отношению к другим видам (железнодорожным транспортом, автотранспортом и т.д.). Это обусловлено следующими достоинствами:

• систему трубопроводов можно проложить где угодно, в любых условиях ландшафта;
• легкость в ремонте и диагностике;
• перегонять продукт можно при любых погодных условиях;
• весь процесс можно настроить на автоматику, без привлечения лишней рабочей силы;
• практически отсутствуют потери содержимого.

Из недостатков данного вида транспорта можно выделить, разве что, большие материальные вложения на этапе строительства.

Использовать в нефтегазовой промышленности можно как электросварные, так и бесшовные трубы. Первые более распространены, за счёт меньшей стоимости, при плюс-минус таких же характеристиках, как у вторых. Их применение возможно при окружающих температурных условиях до -60°С, а также внутренним давлением 9,8 МПа.

Устанавливают трубопровод обычно на глубину 80 см, в землю. Если же его необходимо провести через место вечной мерзлоты, то трубы располагают на специальных опорах. В местах болот или рек сначала делают фундамент, располагающийся ниже уровня дна, затем на него ставят опорные балки и на них уже сооружают нефтепровод.

Классификация нефтепроводных труб

В первую очередь стоит отметить подразделение труб по такому критерию, как вид передаваемого вещества. По этому признаку трубы бывают мазутопроводными, керосинопроводными и т.д. Помимо этого, изделия делят на внутренние, местные и магистральные.

Первый вид трубопроводов располагается на территориях нефтедобывающих, или нефтеперерабатывающих предприятий. Местные предназначены для передачи вещества между разными производствами, например, для дальнейшей переработки. Магистральные – это нефтепроводы больших размеров, имеющие высокую пропускную способность, и нужны для передачи нефти потребителю.

Используемые марки стали, диаметры труб, скорость потока

В основном, для магистральных путей передачи используют диаметр труб от 630 до 1420 мм, для путей меньшей протяженности 159 – 530 мм. Давление в трубах, по которым течет нефть, составляет примерно 50 – 100 атмосфер, что позволяет ей передвигаться со скоростью от 10 до 12 км/ч.

Для диагностики работы трубопровода используются различного рода линии связи, защита от коррозийного разрушения, а также насосные станции (их возводят примерно каждые 400 – 600 км протяженности труб). 

Используемые в нефтегазовой промышленности марки стали: 13ХФА, 09Г2С, 15Х5, 15Х5М, 15Х5ВФ.

Ассортимент труб, пригодных для транспортировки нефти

Сталь марки По трубам из раздела нефтепереработка в Караганде